10 نکته که باید بدانیم تا مطمئن برانیم

مجموعه : گوناگون
10 نکته که باید بدانیم تا مطمئن برانیم

در این نوشته از پورتال فراناز 10 نکته که باید بدانیم تا مطمئن برانیم را برای شما کاربران فرانازی گردآوری کرده ایم.

سالیانه عده زیادی در اثر سوانح جاده ای و تصافات برون شهری و درون شهری تلف می شوند. کشته شدن افراد در تصادف بسیار آمار بالایی را دارد و همه ساله عده زیادی در جاده ها بر اثر تصادفات کشته می شوند.

 

10 نکته که باید بدانیم تا مطمئن برانیم

1. پژوهشگران مرکز پژوهش حمل و نقل انگلستان دریافتند که خطای ادراکی (کم اهمیت پنداشتن خطر و بیش از واقعیت پنداشتن توانایی)، عامل موثر در بروز 30 درصد از تصادفات رانندگی است.

 

2. آمار تصادفات بین راهی در ایران نشان می‌دهد، در بروز تصادفات، عامل «طراحی» به میزان 2 درصد، «وسیله نقلیه» 13 درصد، «جاده» 22 درصد و «عامل انسانی» 63 درصد نقش دارند.

 

3. انتقام گیری،‌ تلافی کردن و پاسخ مشابه به رفتار ناشایست رانندگان دیگر از عوامل موثر در بروز تصادفات است به طوریکه پژوهشگران دریافتند، 67 درصد مرگ و میرهای ناشی از تصادفات رانندگی و 33 درصد جراحت‌های ناشی از این تصادفات، بر اثر پرخاشگری رانندگان است.

 

4. پژوهش‌های مرکز پزشکی قانونی دانشگاه کیسن آلمان نشان می‌دهد که به دلیل کُند شدن اعمال فیزیولوژی بدن در زنان بارداری که 5 ماه از بارداری آنها می‌گذرد، احتمال بروز تصادف برای این زنان در هنگام رانندگی وجود دارد و رانندگی این افراد در 6 هفته آخر بارداری، همراه با کاهش کنترل و تسلط آنها بر وسیله نقلیه‌شان است.

 

5. قدرت بینایی راننده در شب،‌ یک ششم روز است.

 

6. آهنگ مرگ و میر رانندگی در ساعت 6 تا 8 صبح،‌ 2 برابر دیگر ساعات شبانه روز است.

 

7. خیره شدن به نور خودروهای عبوری روبرویی، بینایی را به مدت 9 ثانیه مختل می‌کند.

 

8. تحقیقات نشان داده است که عطسه زدن به عنوان یک عمل غیرارادی و تا حدود زیادی اجتناب ناپذیر، در هنگام رانندگی تاثیر بسیاری در بالا رفتن احتمال تصادف دارد و از این رو توصیه می‌شود تا رانندگان در هنگام عطسه، به آرامی پای خود را از روی پدال گاز بردارند و فرمان را آرام‌تر بگیرند چراکه محکم گرفتن فرمان در هنگام عطسه، می‌تواند باعث انحراف خودرو شود.

 

9. 84 درصد از تصادفات رانندگی رخ داده در کشورمان، در روزهای «معمولی و کاملاً آفتابی»، 7 درصد در روزهای «بارانی»، 6 درصد در هوای «ابری» و یک درصد در «وضعیت برفی» به وقوع پیوسته است.

 

10. گوش دادن به صدای عادی رادیو در هنگام رانندگی باعث می‌شود تا واکنش راننده در هنگام بحران، با تاخیر 0.8 ثانیه‌ای مواجه شود و این در حالی است که زمان رفلکس راننده به بحران‌ها در شرایط مطلوب، 0.75 ثانیه است.

پربیننده ترین مطالب سایت

پربازدید هفته
پربازدید ماه